Új hozzászólás Aktív témák

• #216744 6030D Ármester MPowerPH #216743

  Új Válasz 2022-04-19 21:43:22 #216744

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  6030D

  Ármester

  válasz MPowerPH #216743 üzenetére

  Végre valaki rendesen hidratál! Mennyi tekeréshez kell 3 liter víz?

  Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

• #216746 Gaben92 őstag MPowerPH #216743

  Új Válasz 2022-04-19 21:51:08 #216746

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gaben92

  őstag

  válasz MPowerPH #216743 üzenetére

  Hirtelen rágugliztam én is. Van aki azt írta, hogy a 450-es befér, van aki azt, hogy nem. Gondolom függ a váz méretétől is, na meg az egyik hozzászólás 2018-ban íródott, szóval az még lehet egy előző generációs Jeffsy volt, neked meg ha jól rémlik MK II van már.

  Az 50€ meg hát... Ha belegondolsz, hogy egy FidLock kulacs 30-35€ között mozog, akkor legyen mondjuk 20€ extra rajta, de ehhez vedd hozzá, hogy a FidLock base egyedi, a kulacs maga szintén egyedi, és 600ml-t bepréselni oda azért szép teljesítmény. Amúgy pont emiatt csipázom nagyon a FidLock-ot. Páromnak az S-es hardtail vázból nem side-loader tartóból még a 600-as kulacsot is művészet volt kivenni. A 800-as FidLock ami most fent van ezzel szemben még menet közben is használható.

  Szerk: Belsőnek vegyél egy Tubolito S-Tubo-t. Anny helyet foglal, hogy még a villába is be tudod dugni alulról ha akarod. Hidratálásra én filózom egy LifeStraw beszerzésén nyárra, aztán ha kell még pocsolyából is újra lehet tölteni.

  [ Szerkesztve ]

  If it ain't a Rotor, it ain't a motor.

• #216752 Hasaggymeg Topikgazda MPowerPH #216743

  Új Válasz 2022-04-19 23:04:24 #216752

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hasaggymeg

  Topikgazda

  válasz MPowerPH #216743 üzenetére

  Atomjaira szedtem, a kanálrugót is kiszedtem megpucoltam, görgőket is (a görgőcsapágyak porvédőit a fickó tanácsa ellenére sem piszkáltam ki nehogy megsértsem őket, jól forogtak) mindent...mikor összeraktam, még levett kuplungfedéllel próbálgattam és úgy tűnt a szorítás ellenére mégsem műxik a fék... ...na meg amit írtam, van egy alátét a kanálrugó alatt amit a fickó nem szerelt (lehet neki a helyén maradt ) ezért lépésről lépésre követve a videóját én is kihagytam. Végül meg ugye vissza kellett szerelni a váltót, újracsípni a bowdent és beállítani újra a váltót...eltelt az idő ezekkel. Egy éves elmúlt gondoltam megpucolom, aztán meg láttam most videókban, hogy az a darabos kanálmozgás feszített állapotban, amit ugyancsak több videóban úgy mutattak be mint az új XT kuplung jellegzetessége nem a rendes működés része, hanem a kenőanyag hiánya. Aztán isten tudja, enyém bekapcsolt kuplunggal első perctől úgy mozgott mintha racsni lenne benne, pattogva.🤔 Mind1, most meglátjuk, amúgy meg semmi baja nem volt, tökéletesen tette dolgát.

  #216745fulton...üléspozícióból ítélve kell oda az 1,5cm + oldalanként, vagyis 140-150-es nyereg...ha túl puha, vagy hamar szélesedik akkor is nyomhat ott a combközelítő inaknál.

  [ Szerkesztve ]

  "Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Új hozzászólás Aktív témák