Új hozzászólás Aktív témák

• #260488 sutszi veterán brumi1024 #260480

  Új Válasz 2023-03-25 16:10:15 #260488

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sutszi

  veterán

  válasz brumi1024 #260480 üzenetére

  Akkor hová való? Érdekes, hogy a nehezen változó tényező mint az infrastruktúra, évtizedekig leszarása, az nem probléma... Elhanyagolták, nem tervezték, nem foglalkoztak ezzel. Hagyták, hogy boldoguljon mindenki ahogy tud. Vajon az emberek miért autót vettek inkább és miért nem BKV vagy MÁV bérletet? Mert az is full el lett hanyagolva... De nyilván az ember jellegénél fogva ilyen. Megoldja... Élhető megoldást keres.
  Ha annyira nagy baj, hogy sok az autó... akkor miért nem kezdik el kiszűrni az átalakított dízeleket?! Miért nem kezdik beszigorítani a műszakit? Rögtön kiesnek pár gépsárkány a forgalomból.
  Kedvencem a mém...miszerint ha bővítenék az áteresztő képességet akkor még több autó lenne... Persze, holnap után egyből... 200%-al... De az, hogy egyik napról a másikra 3-ból 2 sáv lesz... na azt viszont azonos forgalom mellett biztosan megérzik az emberek.

  Azt esetleg nem lehetne, hogy előbb rendbe teszik a közlekedést...az infrastruktúrát, hogy ne azzal viccelődjünk, hogy a "mávnak 2 ellensége van, az időjárás meg az utasok..."
  Vagy mondjuk ne kelljen átváltanom belső keringetésre amikor egy BKV busz gázt ad és beterít korommal...
  Érted, mi a gondom... Nem valós alternatívákat kínálnak. Hanem szükség megoldásokat...ami sokszor évekig húzódik. Egy város életében 10-20-30 év az semmi.. egy ember életében meg azért érezzük, hogy ez nem életszerű...
  Most is ugyanaz az analógia. Hoznak egy döntést egy szent cél érdekében... valós szakmai munka nincs mögötte. Ez abból látszik, hogy az emberek élete nem jobb lesz tőle, hanem megy az útkeresés...
  Mivel nemrég elköltöztünk így teljesen más útvonalakon is tapasztalom, hogy már évek óta lépni kellett volna... eközben minden egyes reggel áll a kamion(!!!) és bejárós forgalom az 10-esen a Solymár Auchan körforgótól a Bécsi út elején a körforgóig... Ezen a távon akkora a dugó, hogy kb 20-30 perc átérni rajta.

  És amúgy én legalább nem vizet prédikálok, mert felszálltam a zónázóra és begurultam vele a nyugatiba párszor... vonat konstans késik... 6.32-kor már szinte tele van.
  Ha autóval jövök akkor 6.10-es és 6.20-as indulás között a menetidő különbség 40 vs 60 perc...

  Csak azt mondom, hogy ezekből látszik, mi a realitás...ki kell menni és megnézni mi van, és azért mert tolják a marketinget, hogy majd milyen jó lesz... nem lesz. Így nem.

  [ Szerkesztve ]

  Mondja, Mr. Babbage, ha rossz adatokat ad meg a gépnek, akkor is jó válasz fog kijönni belőle?" Képtelen vagyok felfogni azt az értelmi zavart, ami valakit egy ilyen kérdés feltevésére késztethet. - by Charles Babbage

• #260491 Qru MODERÁTOR brumi1024 #260480

  Új Válasz 2023-03-25 16:19:46 #260491

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz brumi1024 #260480 üzenetére

  Ki kell szoritani oket, kezdhetnek azzal hogy aki nem helyben lakik az tegye le a kocsit a varos szelen egy p+r-be aztan jojjon be bkv-val mint a hanyatlo nyugaton. Jah de ehhez p+r kene meg ertelmes jaratok. Mennyivel egyszerubb elvenni savokat aztan old meg magad prszt.

  #nincsbennetarcsi

• #260492 radi8tor MODERÁTOR brumi1024 #260480

  Új Válasz 2023-03-25 16:35:07 #260492

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  radi8tor

  MODERÁTOR

  válasz brumi1024 #260480 üzenetére

  Ettől azért még messze vagyunk, én pl mindig találok parkolóhelyet ha a belvárosban van dolgom.
  A 600 Ft/órás parkolás azért kicsit segített a helyzeten.

  ⭐ Stella

Új hozzászólás Aktív témák