Új hozzászólás Aktív témák

• #751 Topiccsendőr addikt piqla #750

  Új Válasz 2005-07-22 19:51:07 #751

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Topiccsendőr

  addikt

  válasz piqla #750 üzenetére

  Nem kell jobban figyelni ezekre, mint bármi más motorra, vagy kategóriára. Ami minden motornál előfordul, az az, hogy megpróbálják megfiatalítani őket. Ezt könnyen lehet ellenőrizni a fékcsöveken, felniken stb. Ha fém fékcsövet látsz egy ilyen 50-esen - márpedig ezen az volt - az nem azt jelenti, hogy a gazdája nagyon szereti, ha jól fog a fék, hanem azt, hogy nem kap itthon hozzá alkatrészt, ebben az esetben fékcsövet és csak csináltatni tud. Amúgy a gyorsasági 50-esekre általában szárnyaikat próbálgató forrófejű-zöldfülű motorosok ülnek, úgyhogy tuti meg van ütve legalább az idom 70 százaléka. Na mondjuk olaszhonban sem kímélték őket. Aztán bekerülnek kis hazánkba lógó lánccal, kopott lánckerékkel, elkopott fékbetéttekkel, lassan elkopó dugattyúval stb. Ilyenkor, amikor nem kap rá gyári hengert+dugót, jön a könnyebbik út: vesz rá egy 70-es malossit. Azt mindenhol meg lehet kapni. De sorolhatnám még tovább ezeket az amatőr trükköket, kérdezz, mire vagy kíváncsi! Magyarországon általában ez a helyzet. Minden ütött-kopott, Senki sem akar kiadni több pénzt a jobb minőségre. A magyar emberek megölik otthon a sufnijukban a magyar ipart.

  Nem menekülsz a csendőrség elől.

Új hozzászólás Aktív témák